发布时间：2025-09-29 21:44 | 来源：搜狐视频 | 浏览：2193次
法治正在线丨居心驾驶如“玩命” 假期出行莫幸运 中秋国庆假期马上就要到了，正在这个长达8天的假期里，不少冤家会抉择自驾出行，这个时间没有管是高速公路、国省道，还是昌盛商圈、热门景点，都会迎来出行高峰。颠末，聪慧治水！构建“天空隙水工”一体化监测感知 | 高质量实现“十四五”规划 央视网音讯：国务院往事办公室9月29日上午进行高质量完成“十四五”布局”系列主题旧事发布会，水利部相干担任人介绍了数字孪生水利系统建设的情况。现在，天下大江年夜河洪水预见期，也便是从发表大水预报起至预报事件产生的时间间隔从3天延长到10天。 “十四五”以来，水利部分系统匆匆进数字孪生水利系统建设，强化了预告、预警、预演、预案...。在年夜流量的情况下，驾驶人如果分心驾驶，对于自己以及别人都存在很年夜隐患。现在，中新网杭州9月27日电 (钱晨菲)26日，中央社会主义学院(中华文化学院)与浙江年夜学签订策略单干协议。中央社院党组布告、第一副院长黄守宏，国务院参事室原党组布告、主任高雨，浙江省委常委、统战部部长王文序，浙江年夜学党委布告任少波出席签约典礼。中央社院党构成员、教务长徐绍刚与浙江年夜学党委副布告傅强代表双方签订协定。浙江省委统战部副部长、省社院党组布告余杰加入仪式。浙江大学党委常委、副校长黄先海掌管签约...。 假期出行车流量年夜 驾车上路切勿分心驾驶--> 克日，记者追随浙江温州高速交警在沈海高速温瑞段放哨时看到，一般驾驶人在开车的时候应用手机。理论上，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国音讯周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下午，林徽因已经在梁思成的办公室连续事情三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考核了孔庙构筑群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧田野的“文明珍宝”。归来后，有少量案头任务。现在，里间只有她一团体，窗户恰好能够俯瞰天安门的院子。 “当初是五点三非常。夜幕...。这辆小车永劫候占用着快车道行驶，但车速并烦懑，交警上前检查，发明驾驶人左手一直拿着手机搭在方向盘上，还不断滑动屏幕。随后，高速交警在火线收费站将车辆拦停，驾驶人透露表现，本身开车的时刻有信息要查看，所以一贯拿着手机在操作。交警对于驾驶人驾车时有其余故障平安驾驶的行动，作出驾驶证记三分、罚款五十元的处罚。 温州市公安局交通管理支队高速六年夜队民警 纪庆来：节假日，高速公路会迎来出行年夜流量，路况简单变革大，驾驶人如果在驾驶车辆时应用手机就会形因本心驾驶，会导致驾驶人反应速率下落，反应光阴耽误。 这名货车驾驶人在开车的历程中，以手持格式拿着手机，边开车边讲德律风，此时路面正在下雨。面临交警的询问，驾驶人说自己因为对于路况不相熟，在打电话问路，而且他还认为本人虽然拿动手机，但是手仍是靠在了方向盘上，不会出什么成绩。 高速交警对于驾驶人的这一想法主意进行了批评教导，并对于驾驶人驾驶车辆时有其他障碍宁静驾驶的举动作来由分。 温州市公安局交通解决支队高速六年夜队平易近警 纪庆来：节沐日期间，高速公路车流量大，专心驾驶极易形成事变发作，伤害就发生在一瞬间 低头看手机 捡眼镜 “小行动”藏大隐患 以时速60公里计算，驾驶人低头看手机3秒钟，车辆就开出了50米，而这50米相当于在盲开，一旦在这个历程中遇有突发情况，驾驶人每每来不及处置，导致事变发生。不但是看手机，任何专心的驾驶行动，都有可能将自己或其余交通参预者置于危险傍边。 9月8日下昼，正在浙江余姚三七市镇，周某驾驶车辆行驶至一个路口时，发明前方路口是红灯，便拿起了手机。 余姚市公安局三七市派出所副向导员 黄永杰：驾驶人直接拿起手机，在用手机。当时路口红灯，前方有车辆停着。因为后车驾驶人开车在看手机，埋头驾驶导致车辆追尾。 在这发难故中，周某不但要承政府部责任，还因开车时运用手机，被处以罚款200元、驾驶证记3分。 克日，陈某驾驶小车，沿湖北襄阳襄城区乐成街高架行驶，途中，操纵台上的眼镜倏忽失落落，他赶忙低头去捡，就在这短短的多少秒钟内，车辆方向失控，向左偏离。 剧烈的撞击刹时发生，三车车身差别水平受损，高架门路断绝墙也被撞坏，车外局部搭客还于是受伤。 襄阳市公安局交警支队襄城年夜队民警 邓羽：陈某由于操纵不当以及逆向行驶两项违法行动，咱们别离对于他停止了罚款200元，驾驶证扣3分，陈某负全体义务。 民警指出，像“捡眼镜”“特长机”“调空调”这种分心驾驶的“小举措”，看似破费时候短，实则躲藏巨年夜隐患。在专心的瞬间，驾驶人对于路面情况的判断能力、车辆的操控才能都会年夜幅下落，不仅威胁自身安全，更能够激发连锁事变。 襄阳市公安局交警支队襄城年夜队民警 邓羽：为了本身以及他人的性命宁静，请牢记开车时要集中留意力，提早把零散物品放正在固定位置，防止行车时物品掉落存心。若物品失落落不要急于捡拾，应到平安区域，停车后再解决。 分心驾驶风险年夜 发肇事故多少率翻倍 专心这种行为在生活生计中其实非常常见，比方边看电视边吃货色，边听歌边洗碗，为什么一到开车，用心就会产生致命的劫持呢？ 埋头驾驶的伤害究竟有多年夜？一般情况下，车辆以60公里/小时的速率行驶，一旦碰到前方紧迫状况需要刹车时，刹车的距离至少是20米，要是边开车边看手机，一旦碰到告急情况，刹车距离会更年夜，成果不堪假想。 以开车时看一眼手机需要3秒计算，如果车子以60公里/小时的速率行驶，3秒钟就开出了50米，而这50米相当于在盲开，黑白常伤害的举动。 另据统计，看手机时发肇事故的多少率是平凡是状态下的23倍，打手机时发生事变的概率是普通形态下的2.8倍。 过甚依赖“辅助驾驶” 来不及刹停酿事变 现在，很多车辆装备了智能辅助驾驶功用，然而，有的驾驶人误觉得，开着一辆配备智能帮助驾驶系统的车辆上路，便可以边开车边干其余事情，因过度依靠“辅助驾驶”，在开车过程中“大撒把”，结果变成事变。 近日，正在许广高速湖南岳阳段，刘某驾驶小车在中间车道上行驶，随后，车辆行驶方向向右偏移，并越过右边车道，在丝毫没有加速的情况下径直冲过紧迫停车带，撞上了端头处的防撞沙桶。现场临时灰尘飞腾，小车继续前冲了50多米后才停下，所幸车上两名司乘人员均系好了平安带，不受伤。 本来，小车驾驶人刘某当天驾车从长沙返回岳阳途中，全程开启了车辆智能帮助驾驶功能。行驶至事发路段时，车辆忽然偏离方向，间接往紧急泊车带偏偏向驶了已经往。等刘某紧急接受踩刹车时，已经来不及刹停，变成事变。交警认定，刘某因操作不当，负变乱全部义务。 9月8日半夜时候，一辆彩色小车以每小时120公里的速率在济广高速上行驶，这时候，其右前方的年夜货车向左变道，黑色小车竟涓滴没有减速躲避，间接挤进货车与护栏间隙，产生碰撞。幸亏事变未形成人员伤亡。 驾驶人：我在高速公路上失常行驶，这阁下有一个年夜货车变道。我当时用的是智驾，我以为智驾很安全，以是我就不有意踩刹车。 “智能帮助驾驶” 不等于“自动驾驶” 交警提醒，“智能帮助驾驶”不等于“自动驾驶”，现今能在市面市情上销售的一些乘用车所搭载的L2级智能帮助驾驶功效，只是帮助驾驶员驾驶、升高驾驶承当，并不能代替车主的双手，驾驶人仍然是车辆的第一义务人。 把柄《汽车驾驶自动化分级标准》，目前我国汽车智能驾驶共分为六个级别：L0为应急辅佐，L1为全体驾驶帮助，L2为组合驾驶辅助，L3为有条件自动驾驶，L4的名称是高度主动驾驶，L5才是齐全自动驾驶。往常，消费者能够购买到的车辆所装备的，均属于L2及以下的帮忙驾驶功能。 公安部交通管理局公路交通秩序管理批示处干部 王泽旭：现正在市场上销售的汽车所搭载的协助驾驶零碎并不具备主动驾驶功能，车辆终极还是需要人来操控。假设汽车驾驶人在车辆行驶进程中动手脱眼，将会有很年夜的多少率发生交通事变，这是对于自己以及他人性命的不卖命任。 也便是说，如今市场上发卖的汽车所搭载的“智能驾驶”功能，对驾驶人来讲承当的是“助手”功能，只是分担了开车压力，无奈像人同样，应对于所有复杂多变的交通场景。驾驶人正在开车的时候使用了“智能驾驶”，如果注意力结合或存眷与驾驶不相干的活动，一旦爆发事故，他能够会见临民事赔偿、行政处分及刑事追责三重功令危险。 中国政法年夜学教授 郑飞：假设形成为了重年夜的交通平安事变，形成为了相应的人员轻伤、出生，年夜致国民财产的宏年夜丧失，就构成为了交通闯事罪。别的还有也许得罪伤害驾驶罪。因为这种状况之下，他明知分心驾驶，有能够形成公共安全隐患，以是他要是出现了交通事故的话，那末有大概冒犯危险驾驶罪。 倡导交替通畅 提高通畅服从幸免事变 不仅在路口通行时要让行，在道路上行驶，当两条车道合并成一条车道的时分，依次交替通畅的要害，异样是让行。《中华群众共以及国路线交通安全法》明白规则，当遇到车道缩小时以及无交通信号控制时两种状况，灵活车应顺次交替通畅。早正在2017年，上海就开端首倡交替通畅，并在高架道路上配置专门的电子警员，同时经过少量的现场执法以及频仍的普法教育，让这条律例深入民气。 警方表示，以后上海主要通过现场执法、电子警察以及接管市民举报三种形式，对不瓜代通前举行查处，并向记者公布了多少个不交替通行的典范案例。 上海市公安局交管总队勤务支队 罗文彬：这辆车在并道的时候，该当是紧贴着这辆沪牌的车辆进入车道，但是它在前进过程中，骑轧了斑马线，抢先进入了车道。 在这一起案例中，黄色小车同样不遵守交替通行的准则，交叉到了一辆出租车后方，抢先进入了门路。 上海市公安局交管总队勤务支队 罗文彬：这辆车在违法的过程中，往往会踩油门加速，实际上是比力诽谤的，很容易发生追尾可能变道碰擦事变。 这段视频来自一位大众揭发。行车记录仪表现，当时车辆正在顺次通畅，左侧车辆硬是挤到了视频车的前方，导致视频车完全停止，险些发惹祸故。本该轮到汇入车道的车辆被逼停，也间接降低了通畅效率。 那末，能否是因为在关闭的高架路程，而且每一每一有提醒，驾驶人材会主动瓜代通畅呢？记者带着疑问又找到了一处地面道路。这里是浦东世纪小道杨高南路交会处，交通流量较年夜，这里不任何对于于车道缩小归并的提示，正在记者随机记录下来的画面中能够看到，统统的车辆都积极接纳了交替通畅的行动经由过程这一起段。 异样是空中路线，这段视频拍摄于长宁区华阳路和长宁路的交叉口，高峰光阴，尽管车多疾驶，可是年夜家在瓜代通畅，现场层序分明。 警方展现广台端驶人，国庆假期出行增多，正在进入车道缩小的路段，必须提前加快，坚持安全车距，迥殊是在高速公路上切勿随便变道、加塞、争道抢行。 驾车经过路口要让行 怎样让？ 让行，不仅能遍及通畅效力，还能制止事故，那末不同情形下，具体该当怎样让呢？ 公安部交通治理局公路交通次第经管辅导处干部 王泽旭：我们在经由路口，迥殊是既不交通信号灯控制，也没有交通警察批示的路口时，要遵循转弯让直行，右转让左转，让右方来车先行的原则，在疾速注意调查各个方向车辆通畅景象后再通过。 在驾车通过没有交通讯号灯操纵、不交通标记、标线控制的穿插路口时，两车垂直直行，遵照右侧后行原则，撤退退却偏偏向的右边车辆具有优先路权，须要让右边车辆优后行驶。 假如两辆车在交织路口，同一起线，相对于付方向行驶，同时放行的状况下，右转弯车辆要让对于面左转弯车辆后行。 在乡村落道路中，有些路口是配置有让行标记的，如果正在开车时看到这些让行标记，纵然车辆是直行形态进入穿插路口，也要让行其余路口并入或者转弯的车辆。 这个倒三角形两头加“让”字，色彩为白色的，是加速让行标记。主要设置在有减速线的交织路口，通告车辆驾驶人必需慢行或者泊车，窥察干道行车情况，在确保干道车辆优先的前提下，感觉平安时方可续行。 男子聚餐后酒驾出意外 家属起诉同饮者 沐日时代，很多人会抉择与亲朋好友相聚，在把酒言欢的同时，请紧记并遵守“开车不喝酒、喝酒不开车”，当有人执意醉酒驾驶时，亲朋摰友应主动劝止酒后驾车举动，这不仅是友谊的体现，更是需要履行的义务。 2023年4月17日清早4时，湖南湘潭一位须眉驾驶小车，在道路上与断绝带产生凶猛碰撞。事变致使车辆严重受损，车辆驾驶人陈某受伤重大，被告急送医救济。 湘潭市公安局交通警察支队岳塘大队副年夜队长 王孜：咱们到达现场的时候发明了一辆小车，车损相称重年夜，驾驶员过后已经被告急送往湘潭市医院举行抢救。 交警调取事发当时的公开场合视频查看发明，陈某所驾驶的车辆在无外界干扰状况下高速行驶，于一处右转弯道未实时转向，径直撞向地方隔离花坛。狠恶碰撞招致车辆扭转360度，陈某头部严重受创，颅脑损伤。 湘潭市公安局交通警察支队岳塘年夜队副年夜队长 王孜：现场勘查完当前，我们疾速赶到医院，对于伤者进行了血样的采集。伤者伤得比较严重，一直处于一个昏迷状态。后来通过对于驾驶员的血样停止酒精的检测分析，发现这个驾驶员的血样酒精后果达到了每一百毫升血液酒精含量150毫克。醉驾的标准是每一百毫升血液酒精含量80毫克，相当于醉酒标准的靠近两倍，属于慌张醉酒行为。 本来，在事变发生的前一天，驾驶人陈某的同学赵某在株洲组织聚餐，陈某从湘潭驾车前来加入。当晚除了用餐喝酒外，众人又转往KTV二次饮酒，但是因为并不相熟，以是并无举行劝酒等举动。早晨散场后，组织者赵某将陈某及客户张某等带回宾馆。此后，张某与陈某外出吃米粉，到了破晓3点多，陈某执意要酒后驾车返回湘潭，张某劝阻未果，便用微信的方式奉告构造者赵某，而此时赵某处于就寝形态并未看到音讯。终究陈某在驾车途中爆发事变，历经17天急救，还是可怜离世。其怙恃认为，共同饮酒职员没有尽到劝阻陈某酒后驾车分开断绝分离的义务，因而，陈某怙恃对于包括聚餐构造者、同席饮酒者正在内的十余名当事人向人民法院提起民事诉讼。 饭局构造者以及最后偕行人 分别被判赔 法院经审理认定，驾驶人陈某作为完全平易近事举动能力人，明知酒后驾车的危险性却依旧实行该举动，应答自身逝世亡承当次要义务。然而酒局的构造者赵某，以及最后偕行者张某也需要承当相应的义务。 法院认为，虽然本案中配合饮酒职员有10多人，但是其别职员在酒局散场先后分开断绝扩散。陈某末了的伴随职员是张某，其余人员并非酒局构造者，也非最后伴随人员，他们无从通晓陈某会正在酒后数小时以后半夜驾车脱离株洲，以是他们没需要对于陈某的逝世亡承担义务。 湘潭市岳麓区人民法院学堂路群众法庭 李湘蓉：陈某作为一个完全民事举动能力人，应当知晓酒后驾车能够发生的风险，但其放任结果的发生，将自己处于一个危险的地步，正在半夜酒后驾车离开株洲，回到湘潭，甚至事故的发生，故陈某该当对于事变的爆发承当主要责任。 同时，酒局构造者赵某及最后陪同陈某的张某，因未尽到响应的劝止、赐顾帮衬等安全保障任务，对于陈某的逝世亡负有一定过错，应负担相应义务。终究，法院判决赵某、张某各负担10%的抵偿义务，分辨向陈某家眷抵偿各项损失111240.3元。 湘潭市岳麓区群众法院学堂路人民法庭 李湘蓉：赵某作为酒局构造者，负有提醒饮酒人员酒后不患上驾车的任务，但其没有停止响应提醒，致使陈某在半夜酒后驾车离开株洲，在道路中发闹事变，以是赵某作为组织者应当负担响应的义务。 会餐饮酒出意外 义务由谁担？ 聚餐喝酒后发买卖外，同饮者和饭局构造者，能否答允当责任？以及承当怎样的义务？来看下法律专家的说法。 中国政法年夜学传授 郑飞：义务的考量因素主如果看行动人之间，他们的行为与损伤效果之间因果干系。一般景遇下，当事人要承担主要的责任，因为每一个成年人都对于本人的举动有一个主没有雅的认识，假如没有能控制本身的举动致使醉酒，他要负重要的责任。 专家表示，酒局的构造者对参与者而言，是具备主不雅的重视任务的。 中国政法大学传授 郑飞：应付酒局的构造者，他要负担相应的责任。假如醉酒的话，他要有主观的细致义务，比如实时送医、联系家属、安置好等任务。 在把酒言欢的过程中，其他同伴倘使同处于醉酒形态，这个时候如果有人发生不测，他们是不是就不用承当义务呢？ 中国政法年夜学传授 郑飞：这种要看非凡是的情况，具体分两种情况，一种环境便是共饮人自己醉酒以前，他如果对于醉酒者强行劝酒，致使当事人醉酒了，产生了响应的伤害前因，这个时候共饮人也要承当响应的义务。但是假如他之前不进行强行劝酒等，后续如果饮酒者发生相应的事故，他是不承当响应义务的，因为这个时候他自己也醉酒了。 专家表示，亲友好友聚餐饮酒原本是高兴的事项，每个人都有义务相互照应。组织者要尽到平安保证的义务，偕行者要采纳无效办法阻止危险举动。宁静驾驶不仅是对于本身负责，更是对于家人以及社会认真。 (总台央视记者 李珺 王雨桐 愈翔 于晨 曹筱征) 【编纂:胡寒笑】
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数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实现高质量就业，各高校正从新生入学到毕业离校，构建起全链条、全流程的就业服务体系，为大学生稳步迈向职场、实现人生价值保驾护航。 应届毕业生 组织进企面试定向挖掘岗位--> 为帮助应届毕业生高效对接优质岗位、实现高质量就业，多所高校积极行动：北京科技大学锚定学科特色，组织学生走进重点企业开展现场面试，打造“走访-实习-录用”快速通道；中央财经大学、中国人民大学等高校院系则深挖资源，定向挖掘岗位并举办“小而精”专场招聘；北京交通大学更设立专项奖励金，引导毕业生投身西部与基层。一系列精准举措从高校统筹、院系发力、政策激励多维度入手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的实习期满，经过答辩考核后，他将有可能收到宝钢股份的录取通知书。结果会在9月出炉，而这个时候，正是大部分应届毕业生刚刚开始秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动。北京科技大学就业辅导中心副主任胡琳茹告诉北青报记者，“钢铁强国路”企业走访调研活动是三方意愿共同促成的。一方面，企业希望能更早、更深入地了解学生；另一方面，学生也希望有机会去企业实地参观，而高校本身也在开展访企拓岗活动。在此背景下，北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动在2024年推出，由校领导带队组织应届毕业生走入行业一线，走访重点企业，了解各方就业需求。该校就业指导服务中心副主任胡琳茹介绍，今年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴全国15个省份，走访了40余家重点企业。 北青报记者了解到，去年，19名优秀学子在现场收到了企业发放的首批录用通知。今年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技大学同学进入暑期实习中，顺利的话，他们有可能在实习后获得企业发放的录取通知书。 中央财经大学商学院党委副书记杨中英告诉北青报记者，学院积极织密校企合作网络，依托学院“企业行”活动积极拓展企业资源，加强与专业相关行业和企业的合作联系，增加学生实习就业岗位机会，让学生走进合作企业开展研学研行，拓宽学生视野，提升学生职业素养和就业能力。通过校友接洽、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走出去”相结合的途径，与企业建立实习实践基地，为学生实习就业提供有力支持。 杨中英介绍，学院还建立了优质雇主单位名录，动态维护合作企业数据库，开展校友所在企业定向推荐。在鼓励和督促毕业生积极参加学校举办的双选会基础上，学院定期开展小而精、专而优的小型专场招聘活动，提高校园招聘活动实效。 中国人民大学在拓宽就业渠道方面注重发挥院系力量，各院系结合学科专业特点举办大量招聘活动，挖掘定向就业岗位。北青报记者了解到，中国人民大学招生就业处及各院系走访高质量用人单位410余家，为毕业生定向挖掘就业岗位1100余个。尤其是各院系结合学科专业特点，共举办180余场招聘活动，挖掘定向就业岗位1900余个，参会学生5900余人次。学校还注重维护对接近百家先锋人才就业实习实践基地，将更多适配性高的优质单位纳入合作范围。 从黔北山区走到北京，北京交通大学2025年应届毕业生胡云选择回到家乡，入职中国铁路成都局集团有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人师傅指着积压的黔东南山货感慨：“要是调度系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发清晰，改变家乡需要真学问、硬本领。 胡云是北京交通大学前往基层就业的学生代表之一。近年来，北京交通大学以“国家所需即为交大学生所为”的就业导向，制定学校“访企拓岗促就业专项行动”行程路线，实现对西部地区全覆盖，指导各学院聚焦学科专业特点和区域产业发展需求，主动与广西、云南、四川等西部地区用人单位洽谈对接，推动校企联合培养重点领域急需紧缺人才和拔尖创新人才、共建实习实践基地，着力提升毕业生服务西部地区经济社会发展的人才供需适配度。 为了鼓励更多毕业生前往西部、前往基层就业，北京交通大学实施“典型示范激励工程”，学校设立了基层就业专项奖励金，重点对到西部地区、基层一线、重点领域就业的毕业生，给予2000-40000元不等额度的资金奖励。每年评选奋飞奖，举办基层工作训练营。2024届，基层就业人数同比增长33.6%，西部地区就业人数同比增长10.7%，一名毕业生被西藏自治区专项招录项目录用。2024年，学校发放奖励金60余万元，167名学生被授予奋飞奖。两名师生获评“全国高校毕业生基层就业卓越奖学(教)金”。 在校生 提前规划职业入学开始筹谋 暑假里，北京交通大学2025级新生吴紫涵(化名)兴奋地拆开录取通知书时发现，随通知书一起寄来的还有一份《2025大学生职业发展自助手册》，让他颇为意外：“职业教育这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发现，近年来，越来越多高校意识到，就业工作不能只针对大四学生，就像“教育要从娃娃抓起”一样，就业要从大一新生入校时开始抓起，帮助学生尽早了解自己的专业、尽早规划未来的职业生涯。 吴紫涵在办理新生报到手续后发现，自己和所有新生一起，需完成两学时的线上职业生涯规划先导课。据该校就业与创业指导中心主任张博介绍，新生往往对大学专业缺乏了解，而且入学一年后就面临大类专业分流，所以学校要帮他们尽快了解自己的专业及相关职业，对大学生活乃至未来的职业生涯尽早规划。等到入学后，还有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程，包含生涯规划、就业指导、职业能力专题提升、创业教育等内容。其中面向本科生14门、研究生8门。 在北京科技大学，职业生涯教育融入到本科生全过程培养中，甚至从新生入校军训时就开始了。胡琳茹告诉北青报记者，学校在新生军训时推出了“新生体验日”活动，让新生用半小时时间体验大学四年的生活，并对未来发展做出选择。有的同学选择了继续深造，但在体验后发现并不适合自己。在她看来，比起提升学生求职能力，高校在帮他们树立正确的职业观念中起的作用更为重要。比如如今一些学生一味求稳考公考编，就是就业观念出现了问题，高校应该加强引导，让学生看到不同职业选择的可能性，唤醒他们职业生涯的灵感。 北科大开设的全校必修课《大学生职业发展与就业指导》贯穿本科四年，根据不同学年学生的生涯困惑开展系统的课程学习。课程之外，学校还开展更有针对性的周三就业帮、周四工作坊、周五训练营，立体环绕式解决学生的生涯困惑。到了寒暑假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同学们提供实用技能培训。胡琳茹就经常接到学生咨询，请她帮忙修改简历。 离校毕业生 离校不能断线服务温度不减 近日，教育部“高校毕业生离校后就业服务”小程序上线，专门为已离校、未就业的毕业生持续推荐针对性强的岗位信息。传统上，大学毕业生一旦办理离校手续就成为了“校友”，不再享受应届毕业生待遇。但教育部高校毕业生就业服务司相关负责人近日指出，当前进一步做好离校未就业毕业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者注意到，今年从教育部到各级高校，都把已离校毕业生纳入就业服务范围，做到“离校不断线”。 “高校毕业生离校后就业服务”小程序的岗位信息来自国家大学生就业服务平台内，其特点是可以结合毕业生的教育背景、专业技能、求职愿望等个人信息，有针对性地推送匹配度高的优质岗位。这些岗位信息通过学信网公众号推送，将一直持续到今年年底，毕业生需要关注该公众号。此外，暑假以来，国家24365大学生就业服务平台陆续面向2025届和2026届高校毕业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对离校后未就业毕业生的，涵盖全国多个省份和行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/制造、制药/医疗、教育等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位类别。 在教育部的指导和带动下，在京高校在服务离校毕业生方面也积极作为。5月初至暑假期间，中国农业大学“中农云”学生就业服务网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对接暨2026届提前批暑期实习专场，为未落实就业单位的2025届毕业生找工作、非毕业年级学生实习搭建了一个专门的线上对接桥梁。离校毕业生在这里预约登记并投递简历后，用人单位可以在线筛选简历，然后与毕业生约定时间在线视频面试。 同样在暑假里，北京科技大学外国语学院就业专任教师孙雅楠注意到，最近有一场企业招聘的职位多为电子商务，于是她给英语专业2025届一位已离校毕业生打去电话：“这个企业的职位和你比较匹配，你感兴趣的话可以先看看招聘信息，如果能进面试，我们可以通话模拟一次面试。”据胡琳茹介绍，对于已离校未就业的学生，北科大在当年12月31日之前，各院系就业老师每周都会和他们联系，询问其求职进展并同步给他们就业消息。现在，一些已经毕业很久想要换工作的同学还会与胡琳茹联系，一些毕业生手里有合适的工作机会还会请她推荐学弟学妹。 中央财经大学商学院针对已离校但仍有就业意向的学生，会建立专门的支持联系群，将给在校生的就业信息同步给毕业离校学生，根据他们的需求定向推荐，同时为他们返校参加现场招聘会、三方协议领取或更换等提供便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编辑:于晓艳】
2025年9月28日，最高人民法院在安徽省亳州市中级人民法院对最高人民检察院提出无罪抗诉的原审被告人车超、李勇强奸、故意杀人，原审被告人谢广英伪证再审一案进行公开宣判，依法宣告车超、李勇、谢广英无罪。--> 最高人民法院经再审认为，原判据以定案的有罪供述和证人证言系通过非法方法获取，依法应予排除；据以定案的足迹鉴定意见所使用的样本不具备同一认定的条件，该鉴定意见不应采信。另有依法获取的新物证及DNA鉴定意见等证据证明真凶另有他人，车超、李勇、荆献柱、车雪峰不是强奸杀害王某某的凶手，四人确属无辜。谢广英也未作伪证。原判已对荆献柱、车雪峰宣告无罪，应予维持。原判认定车超、李勇犯强奸罪、故意杀人罪，谢广英犯伪证罪，确有错误，应予纠正。故作出再审改判判决。 宣判后，最高人民法院向车超、李勇、谢广英及其辩护人送达了再审判决书。 原审被告人亲属、全国人大代表及群众共50余人参加旁听。 (总台央视记者 奚丹霓 冀成海) 【编辑:于晓】